在故障检测和容错控制及其航空航天和高铁等系统应用方面取得具有国际先进水平的研究成果,发表学术论文200余篇,其中被SCI检索140余篇, 被EI检索180余篇, 包括控制理论与应用领域国际顶级学术期刊IEEE Trans. Automatic Control, IEEE Trans. Control Systems Technology, Automatica, 导航,制导与控制领域国际顶级学术期刊 AIAA J. Guidance, Control and Dynamics.在Springer Verlag, 科学出版社等国内外著名出版社出版专著和教材8部。
1999年获新加坡南洋理工大学研究员(Research Fellow)优秀表现奖;
2002年获美国控制会议(ACC)最佳论文宣读奖;.
2007年获得南京市自然科学优秀学术论文奖;
2008年作为第一完成人获得江苏省科技进步二等奖;
2008年获得国际学术期刊IJCAS学术活动奖;
2008年入选自动控制系列课程国家级优秀教学团队;
2008年所指导的博士生获得ISSCAA(航空航天系统与控制国际会议)最佳论文奖;
2009年入选江苏省高校创新科研团队;
2009年主持"控制系统工程"双语教学国家级示范课程建设项目;
2011年作为第一完成人获得江苏省教学成果二等奖、作为主要完成人获得江苏省教学成果一等奖1项,中国航空学会科技进步二等奖,SCI检索国际期刊IJCAS贡献奖;
申报技术发明专利14项(其中已授权6项)。
2012年所指导的博士生获得全国优秀博士论文提名奖, "自动化学报“优秀论文奖。
2013年被评为教育部“长江学者”特聘教授,江苏省“333”人才工程中青年科技领军人才,作为主要完成人获得江苏省教学成果一等奖。主持获得中国航空学会科技进步奖, 国际学术期刊IJCAS Academic Activity Award。
2014年作为负责人获批江苏省“青蓝工程”创新科研团队“飞行器智能诊断与控制技术”、江苏省重点实验室“物联网与控制技术”,被国际著名出版社Elsevier 评为 “2014年中国高被引学者”, 参加获得国家教学成果一等奖.
2015年被评为享受政府特殊津贴专家,参加获得国家自然科学基金重点项目、获批国防科技进步二等奖。
2016年所指导的学生获得江苏省杰出青年基金、国家优秀青年基金。 |