1 授权专利和软件著作权
1) 一种多电飞机电气负载启动管理方法,ZL2015 1 0195791.2
2) 基于能量特征的多电飞机机电作动器建模方法及其模型, ZL 20151117983.1
3) 适用于变频交流发电机的电压调节方法, CN201310354013.4
4) 分布冗余式飞机自动配电控制系统, CN201310216683.X
5) 适用于飞机分布式配电系统的网络故障重构方法, CN102270837A
6) 三相交流固态功率控制器的同步控制方法ZL 200810124596.6
7) 董希健,交流发电机电压调节器CN101001070
8) 多路固态功率开关数字化集成控制方法ZL:200510095464.6
9) 直流固态功率开关电路 ZL:200510038027.0
10) 270V直流机电混合式功率控制器ZL200510001450.3
11) 一种飞机模块化电网实验装置及功能模块:ZL 2016 1 0238156.2.
12) 多电飞机电网实时仿真软件2018SR044670
13) 飞机电网PXI数据采集系统软件2018SR044664
14) 大型多电飞机电气系统管理仿真机电网显示软件2018SR078107
15) 大型多电飞机供电系统架构设计及评估软件2018SR044642
16) 大型多电飞机汇流条功率控制器电网管理软件2018SR044651
17) 多电飞机供电管理与故障重构虚拟仿真实验软件2019SR0934204
2 获省部级奖情况
1) 飞行器机电系统多电化综合设计与仿真技术, 部级科技进步三等奖, 2017年
2) 飞机应急发电系统切向磁钢永磁同步电机研究,部级发明二等奖, 2014年
3) 飞行器固态配电关键技术研究, 部级科技进步二等奖, 2012年
4) 4X60kVA飞机交流供电系统, 部级科技进步二等奖, 2007年
5) 固态功率控制器和机电混合式功率控制器关键技术研究, 部级科技进步二等奖, 2006年
6) 大功率机载三相交流电源系统研制, 部级科技进步二等奖, 2005年
7) 高频交流环节AC-AC变换器研究, 江苏省科技进步 一等奖, 2004年
8) 双发电通道飞机自动配电地面模拟系统, 部级科技进步三等奖, 2002年
3 代表性论文(只列5篇代表作)
1) 基于多环调压控制的混合励磁航空变频交流发电系统
2) 基于有效值检测的航空变频交流发电机电压调节技术研究
3) 飞机自动配电系统建模仿真技术研究
4) 大型飞机供电参数测试系统数据存储与回放技术研究
5) Redundancy Technology For Aircraft Multi-Channel Dc Power Supply System
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